Завод «Металлист» в Балаклавской бухте был построен в 1939 году и специализировался на ремонте подводных лодок, малых и средних военных кораблей, патрульных катеров. Отдельным направлением был ремонт дизельных двигателей для субмарин – сюда направляли подлодки со всех четырёх флотов СССР и Каспийской флотилии. Для многих жителей Балаклавы завод «Металлист» является символом великой эпохи, которую уже не вернуть.

После распада Советского Союза и закрытия подземной базы подводных лодок в недрах горы Таврос работа завода «Металлист» постепенно угасала, а с 2015 года предприятие стало называться ГУП «Балаклавский судоремонтный завод» .

В последние годы существования бывшего завода «Металлист» основным средством заработка была сдача в аренду заводских причалов и пирсов под стоянку яхт и маломерных судов.

Весной 2022 года по поручению Президента РФ Владимира Путина в Балаклаве начали возведение яхтенной марины мирового уровня общей площадью более 13 тысяч квадратных метров. Яхтенная стоянка в Балаклаве длиной до 75 метров будет рассчитана на 600 яхт .

У причалов Балаклавской бухты появится многофункциональное здание яхт-клуба, где будет располагаться Морская школа, заведения общепита — кафе, рестораны, магазины и торгово-развлекательный центр. Неподалеку от яхтенной стоянки планируется построить автомобильную парковку на 2000 мест.

Живописная Балаклавская бухта напоминает средиземноморские пейзажи и самой природой предназначена для базирования лёгкого яхтенного флота. Другой такой же удобной и безопасной бухты для яхтенной марины на Чёрном море нет!  Именно поэтому в Балаклавской бухте будет построен первоклассный курорт, с собственной гаванью для яхт и катеров, единой благоустроенной набережной вокруг всей бухты, с гостиницами, ресторанами, парками и скверами.

На первом этапе строительства предполагается провести реконструкцию Таврической набережной, расположенной на прилегающей к горе Таврос части Балаклавской бухты, а также территории бывшего завода «Металлист». Планируется  создать всю необходимую инфраструктуру.

Затем придёт очередь реконструкции набережной Назукина, где сейчас находится стоянка большинства яхт и маломерных судов, и также строительства кафе, ресторанов и магазинов.

Строительство яхтенной марины в Балаклаве ведёт ПАО «Мостотрест«, сумма госконтракта – 9.4 миллиарда рублей. Предприятие «Мостотрест» имеет большой опыт возведения различных объектов, в том числе повышенной сложности, таких, как строительство Крымского моста.

Начался снос завода «Металлист» в Балаклаве

Сделан первый шаг на пути переноса Балаклавы из прошлого 20 века в новый 21 век – это расчистка территории бывшего завода «Металлист»  под будущее строительство. Фактически никакого завода там уже давно нет. На территории бывшего завода «Металлист» есть 18 заброшенных достаточно крупных зданий — бывших цехов завода. Эти здания более 30 лет стояли мёртвым, серым грузом. Из-за ненужности эти здания обветшали, всё оборудование цехов давно распродано. Восстанавливать предприятие было бы дороже, чем построить новое и современное, но в другом не курортном месте.

Территория бывшего завода «Металлист», обнесённая серой страшной стеной, стоящей в центре Балаклавы, портила вид Балаклавской бухты и делила её на правую и левую сторону.

На месте заброшенной судоремонтной базы создадут общественное пространство.

Снос старых цеховых зданий бывшего завода нужен не только для обустройства гавани, но и в целом для развития всего Балаклавского курорта. Планируется фактически с нуля построить современную набережную вокруг всей Балаклавской бухты (2,5 км). Плюс строительство и реконструкция всей инфраструктуры Балаклавы.

Жители Балаклавы рады, что сносят старый завод, и надеются, что две новые, благоустроенные набережные и современные причалы для яхт, станут настоящим украшением Балаклавской бухты. Все прекрасно понимают, что промышленная зона бывшего судостроительного завода, не совместима с экологически чистым и успешным курортом.