Тихо и незаметно в Крыму продолжается ещё одна стройка века, причем идёт она ударными темпами. В Симферополе строится совершенно новый терминал аэропорта, который заменит существующий.
Стоимость проекта нового аэропорта Симферополь оценивается в 32 миллиарда рублей, а его эксплуатацию планируют ввести в 2018 году, то есть одновременно с открытием Керченского моста.

В Симферополе строится фактически новый аэропорт с пропускной способностью 6 млн пассажиров в 2018 году и до 10 млн пассажиров в ближайшие годы после запуска нового терминала.

Площадь старого аэропорта Симферополя составляла 11 тысяч квадратных метров, в проекте создания нового терминала аэропорта предусмотрено расширение его площади до 70 тысяч квадратных метров.

Честно говоря не очень-то верилось, что новый симферопольский аэропорт будет именно таким, каким его нарисовали на картинках проектировщики. Казалось, что на картинках новый проект аэропорта выглядит слишком красиво и невероятно современно, а каким же он будет на самом деле.

Вот как выглядит будущий терминал у проектировщиков.

Ровно год назад началось строительство и как раз того самого терминала, который был показан на эскизах проекта.

Вот так выглядит стройка нового аэропорта спустя год после начала строительства.

Проект строительства нового симферопольского аэропорта разрабатывала компания – проектировщиков Samoo Architects & Engineers, одного из подразделений южнокорейского SAMSUNG.  Основная идея внешнего вида здания аэропорта — это морская волна, ведь, все пассажиры, прилетающие в Крым, в первую очередь, летят к Чёрному морю. Именно поэтому терминал аэропорта Симферополь при взгляде с неба, и при взгляде с земли будет напоминать черноморскую волну.  Новый главный терминал так и называется «Крымская волна» — это будет современный АЭРОХАБ. (аэро – воздушный; хаб (hub) — центр внимания, центр деятельности, центр интереса)

«Это будет новый, суперсовременный терминал, который станет гордостью Крыма. Мы закладываем новейшие технологии, изучая мировой опыт строительства терминальных комплексов. Это будет новейшее сооружение, которое обеспечит потребность возрастающего пассажиропотока», – убеждён генеральный директор аэропорта Симферополь Евгений Плаксин.

Строители обещают сделать будущий симферопольский аэропорт самым удобным аэропортом в России. В нём будет 55 стоек регистрации и 8 телетрапов.

Вот так стройка аэропорта Симферополь выглядит сегодня. Основное здание аэропорта возведено примерно на 50% и уже идёт процесс покрытия крыши над будущими залами регистрации и ожидания.

Стройка идёт у существующей взлетно-посадочной полосы, построенной ещё в 80-е годы прошлого века в качестве резервной для космического корабля «Буран». В конце января 2016 года Аэропорт Симферополь отметил своё 80-летие.  В летний курортный сезон из Симферопольского аэропорта самолеты летают по 50 направлениям. Сейчас строится новая взлетно-посадочная полоса.

Взгляд на терминал аэропорта с земли. В передней части — зал регистрации, в дальней — будущая «чистая» зона.

Чтобы придать действительно вид волны зданию, каждая металлическая опора имеет собственный радиус кривизны и не повторяется во всей конструкции!

Внутренняя часть зала ожидания

Зал регистрации. Именно здесь будет целых 55 стоек! Кстати, в 2016 году в пик сезона аэропорт Симферополя принимал и отправлял в час до 22 самолетов, так что такое количество стоек очень оправдано. А вообще по загруженности пассажиропотока аэропорт Симферополь входит в пятерку аэропортов России.

Модернизацию Международного аэропорта Симферополь планируется завершить к летнему туристическому сезону 2018 года. Проект реализуется совместно с банком «Россия» и частными инвесторами, готовыми вложить в строительство 20 миллиардов рублей.