Posts Tagged ‘строительство’

Евпатория в конце XIX — начале XX вв.

евпатория- вид с моря

В 90-е гг. XIX в. достаточно динамично развивался Евпаторийский морской порт; оборот внешней торговли в 1891—1895 гг. возрос более чем в три раза (с 1 318 256 до 5 798 922 рублей). За этот период привезено из-за границы товаров на сумму 152 178 и 255 965 руб., то есть сохранялось огромное положительное сальдо во внешнеэкономических связях. Оборот каботажной торговли составил в 1891 г. — 6 991 760, а в 1895 г. — 6 665 917 руб. Общий грузооборот возрос за указанное время с 9,25 до 16,25 млн руб. В пользу города поступал полукопеечный сбор с отпущенных за границу товаров, предназначенный для сооружения подъездных путей и торговых надобностей, за более чем десятилетие это составило 200 тыс. руб. (далее…)

Автоматический карниз с электроприводом

электрокарниз

Современные технологии делают автоматической управление интерьером удобным и простым. Электроприводные карнизы — это идеальное решение для тех, кто ценит комфорт и современный стиль в интерьере. Электропривод — это устройство для автоматического открытия и закрытия карниза.  (далее…)

Как строят здания в сейсмоопасных регионах России?

землетрясения в крыму

Эксперты Федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы» рассказали, как строятся в России здания, устойчивые к землетрясениям.
Пресс-служба Главгосэкспертизы сообщает, что в России есть несколько сейсмоопасных регионов с нормативной сейсмичностью 6 и более баллов. Это Камчатка, Южный берег Крыма, горные регионы Кавказа — Чечня, Дагестан, Ингушетия, Северная Осетия и т.д., район озера Байкал, остров Сахалин и другие. Для таких регионов разработано множество нормативных документов — сводов правил, дающих возможность обеспечить объективность экспертной оценки, надёжность, эффективность строительства для безопасного будущего. (далее…)

История строительства железной дороги в Евпаторию

1915 г. - железнодорожный вокзал в Евпатории

1915 г. — первый железнодорожный вокзал в Евпатории

21 октября 2025 года исполнилось 110 лет со дня открытия в Евпатории железной дороги, соединяющей наш курортный городок с Симферополем. В октябре 1915 года было завершено строительство железнодорожной линии протяжённостью 61 километр от станции Сарабуз (с 1945 года она называется Остряково) до Евпатории и построен первый деревянный железнодорожный вокзал в нашем городе. (далее…)

Вертолётные туры в Крыму

00--aj-petri-krym

В Крыму доступны вертолётные туры, позволяющие туристам увидеть необыкновенную красоту нашего полуострова с высоты птичьего полёта. Услуги на вертолётные экскурсии предоставляют туроператоры занимающиеся организацией групповых вертолётных туров, индивидуальных экскурсий для туристов и арендой вертолётов. Вылет на вертолётную экскурсию обычно осуществляется из Ялты, Севастополя или Симферополя. (далее…)

Наше наследие — панно из мозаики в Евпатории

Юрий Белкин1

Жители Евпатории опасаются за судьбу уникальных панно из мозаики. Одно из них находится в заброшенном здании грязелечебницы Мойнаки, которое планируют снести. И построить на этом месте новый санаторный комплекс. Представители общественности не хотят, чтобы произведения монументального искусства просто исчезли, и выражают уверенность в том, что уникальная, высокохудожественная мозаика должна быть сохранена, как наше наследие, народное достояние Евпатории. (далее…)

Монумент «До свидания, мальчики» в Евпатории

Балтер

На набережной имени Валентины Терешковой строители завершили монтаж скульптурной группы, посвященной героям автобиографической повести писателя Бориса Балтера «До свидания, мальчики». Автор скульптурной композиции севастопольский скульптор Константин Цихиев, лично присутствовал при установке памятника, и архитектор Георгий Григорьянц. (далее…)

Саксайуаман — каменная загадка Перу.

Храмовый комплекс Саксайуаман=

В двух километрах от столицы Перу Куско на высоте чуть более 3500 метров над уровнем моря находятся руины одного из самых впечатляющих археологических мегалитических комплексов под названием Саксайуаман  (Saksaywaman, Sacsayhuaman).

По официальной версии историков Саксайуаман это каменная крепость с дворцом, построенные инками. Однако, грандиозность этого сооружения и высочайшая точность обработки камней свидетельствуют о том, что строители его намного превосходили инкскую цивилизацию уровнем своей техники и технологии. (далее…)

История появления железных дорог в Крыму

1854--Однажды маленькому городку Балаклаве случилось волею судьбы стать первой железнодорожной станцией в Крыму, хотя и ненадолго. Было это давно — во время Крымской войны 1853-1856гг. 14 сентября 1854 года над Балаклавой был поднят флаг Великобритании, выступившей в этой, фактически первой в мире, геополитической войне союзником Турции против Российской империи. Приморский город превратился в базу английской армии. И лишь 30 июня 1856г., через три месяца после заключения мира, английские суда покинули Балаклавскую бухту. (далее…)

Евпатория в послевоенные годы (1950 — 1970)

1965

В 1944 году на большой части российского юга ещё шла Великая Отечественная война, здравницы Евпатории очень нужны были раненым бойцам и ослабленным истощенным людям. На восстановлении евпаторийских санаториев, разрушенных немецкими бомбардировками, работали не покладая рук многие жители нашего города, не считаясь со временем, восстанавливали уцелевшие строения. Один за другим возрождались санатории, здравницы, пионерские лагеря и дома отдыха.   (далее…)

Новый мусороперерабатывающий завод построен близ Евпатории

новый мусороперерабатывающий завод-

На июнь 2025 года запланировано начало работы нового мусороперерабатывающего завода близ Евпатории. Стоимость предприятия более 2,2 миллиардов рублей.
Завод находится в высокой степени готовности, уже смонтированы огромные конвейеры, специальные технологичные машины, возведен административный комплекс и места хранения. (далее…)

Тайны Симферопольского вокзала

вокзал-simferopol5

Железнодорожная станция в Симферополе действует с 14 октября 1873 года, здание старого железнодорожного вокзала пережило гражданскую войну, но во время Великой Отечественной войны, незадолго до освобождения Крыма фашисты расстреляли сотрудников станции, а взорвали здание вокзала.

13 апреля 1944 года Симферополь был освобождён от немецко-фашистских оккупантов, и сразу встал вопрос о восстановлении железнодорожного вокзала. (далее…)

Строительство нового водовода в Евпатории

Строительство водовода в Евпатории=

Новый водовод в Евпатории за 2,2 миллиарда рублей построят к декабрю 2025 года, сейчас готовность объекта достигает почти 70%, сообщает в понедельник пресс-служба министерства строительства Крыма.

«На территории муниципального образования городской округ Евпатория Республики Крым осуществляется строительство нового водовода общей протяженностью 12,13 км. На сегодняшний день степень строительной готовности составляет 68%», — сказано в сообщении.

(далее…)

Курорт «Золотые пески России» и «Крымская Ривьера» в Евпатории и Саках

золотые пески в крыму

В Крыму началось создание сразу двух новых круглогодичных курортов — «Золотые пески России» и «Крымская Ривьера». Они станут составной частью федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Чтобы реализовать замысел, в Крыму готовы передвинуть дорогу и изменить вид на море. На новом курорте будет самая большая набережная в России — свыше 20 километров. За один сезон здесь смогут отдохнуть до миллиона туристов.

Президент России Владимир Путин назвал Крым уникальным местом на планете. (далее…)

Дом архитектора Адама Генриха

дом архитектора Генриха

Историк Владимир Кропотов утверждает, что до нашего времени в Евпатории сохранилось около двадцати зданий, спроектированных архитектором Генрихом.

Воплощением истинного вдохновения архитектора Генриха стал его собственный дом (улица Кирова, 9), построенный в 1908—1910 годах. Называемый в народе «египетским», дом архитектора демонстрирует великолепную гармонию единого архитектурного и художественного замысла. (далее…)

Евпатория в конце XVIII — начале XIX вв.

00-Екатерина-2

8 апреля 1783 г. императрица Екатерина II подписала манифест «О принятии полуострова Крымского, острова Тамани и всей Кубанской стороны под Российскую державу». Указом императрицы от 8 февраля 1794 г. была образована Таврическая область с 7 уездами, среди которых обозначен и Евпаторийский. Евпатория стала уездным городом 12 декабря 1796 г. Указом императора Павла I, ненавидевшего всё, что было связано с Екатериной II, была ликвидирована Таврическая область.

Наконец, 8 октября 1802 г. Указом императора Александра I создана Таврическая губерния в составе семи уездов, из коих один — Евпаторийский (Козловский) уезд. С тех пор и до установления Советской власти в Крыму Евпатория оставалась уездным городом. Однако старое название города ещё достаточно долго сохранялось в государственных документах. Так, в «Списке населенных мест по сведениям 1864 г.» значится «Евпатория (Козлов, Гёзлёв)». (далее…)

Welcome to Evpatoria
Яндекс.Метрика Open Directory Project at dmoz.org