Posts Tagged ‘трамвай’

Фёдор Пироцкий изобретатель электрического трамвая

фёдор пироцкий

Русский инженер-артиллерист и изобретатель, штабс-капитан Фёдор Аполлонович Пироцкий (1845 — 1898) изобрёл первый в мире электрический трамвай, в качестве эксперимента запущенный по рельсам 22 августа 1880 года в Санкт-Петербурге.

Инженеру Федору Пироцкому потребовалось почти двадцать лет, чтобы воплотить в жизнь свою идею — создать электромобиль, который двигался по рельсам. (далее…)

Реконструкция трамвайного депо в Евпатории

депо-трамвай

В ходе рабочего визита в Евпаторию, глава Крыма Сергей Аксёнов посетил МУП «Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого». Трамваи Евпатории, работающие с 1914 года, являются визитной карточкой не только нашего города, но и Республики Крым.

Не смотря на то, что «Уральский завод транспортного машиностроения» завершил поставку 27 узкоколейных трамваев в Евпаторию, в Трамвайном парке Евпатории  осталось множество нерешённых системных проблем, многие из которых можно было решить ранее силами муниципалитета, например, погашение задолженности по зарплате работникам предприятия.
(далее…)

В Евпаторию прибыли 27 узкоколейных трамваев

0-трамвай-нов

«Уральский завод транспортного машиностроения» (АО «Уралтрансмаш» в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в «Ростех») завершил поставку 27 узкоколейных трамваев в Евпаторию, где этот транспорт является одной из достопримечательностей. Трамвайный парк курортного города обновлен полностью. (далее…)

Евпатория получила третий из 27 новейших трамваев

трамвай

Евпатория является одним из семи городов на территории бывшего СССР, где по сей день в ходу метровая трамвайная колея.

Сейчас в трамвайном парке в Евпатории находятся в эксплуатации в основном трамваи производства Чехословакии и ГДР, государств, которых уже нет. Средний возраст вагонов составляет 35 лет. Они часто ломаются, из-за чего сбивается график движения.

Модель нового трамвая 71-411 от АО «Уралтрансмаш» разработана специально для Евпатории.
(далее…)

Минстрой РФ готовит проекты для сохранения трамвайных путей в Евпатории

0-трамвай-нов

Министерство строительства России готовит нормативные документы для сохранения и развития исторически сложившихся трамвайных путей с узкой колеей в Евпатории, Пятигорске, Калининграде и Ростове-на-Дону.

Как отметили в министерстве, «метровая колея» построена более ста лет назад в Евпатории, Калининграде, Пятигорске и составляет общую протяженность около 78 км. Туристические путеводители Евпатории акцентируют внимание на узкоколейных трамваях как на одной из привлекательных особенностей курортного города. Евпатория — единственный город в Крыму, где сохранился такой вид транспорта, он работает с 1914 года. Средний возраст евпаторийских трамваев составляет 35 лет. Минувшей зимой в Евпатории прошёл испытания новый современный трамвай отечественного образца, построенный инженерами «Уралтрансмаша». Власти города планируют обновить подвижной состав трамвайного парка за 1 млрд рублей. (далее…)

В Евпатории запустили на линию новый трамвай

0-трамвай-нов

В Евпатории успешно прошёл запуск на городскую линию нового трамвая модели 74-411 под узкую колею, созданного по уникальной разработке конструкторов производства АО «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге.

Скоростной вагон трамвая модели 71-411 адаптирован для эксплуатации в городах с узкой колеей 1000 мм. Длина кузова вагона — 14,7 метра, ширина — 2,2 метра, база тележки 1,9 метра. Максимальная скорость 75 километров в час, а время разгона до 40 километров в час — всего 10 секунд. Максимальная вместимость нового трамвая — 179 человек.   (далее…)

Новый узкоколейный трамвай модели 71-411 в Евпатории

00-нов-трамвай

Вчера из Екатеринбурга в Евпаторию отправился новый трамвай модели 71-411  под узкую колею 1000 мм. Это – новейшая разработка Уралтрансмаша, одновагонный трамвай с возможностью хода в составе поезда (СМЕ).

Трамвай модели 71-411, разработанный под узкую колею, отправлен с Уралтрансмаша в Евпаторию для прохождения приёмо-сдаточных испытаний. (далее…)

Как спасти евпаторийский трамвай

10

Общественная палата РК обратится к главе Республики Сергею Аксенову с просьбой сохранить в Евпатории трамвай. Об этом на заседании комиссии по развитию инфраструктуры, взаимодействию с общественными советами, вопросам ЖКХ и экологии Общественной палаты РК сообщил её председатель Григорий Иоффе.

Спасти достояние Евпатории.

На заседании сформировали рабочую группу для проведения общественного мониторинга ситуации с евпаторийским трамваем. «Трамвай в Евпатории нужно сохранить, развивать, и для этого не нужно жалеть в том числе бюджетных средств», — отметил Григорий Иоффе, назвав трамвай «достоянием» и Евпатории, и Крыма. (далее…)

Как реконструируют трамвайную линию в Евпатории

маршрут трамвая

14 мая 1914 года в Евпатории появился новый вид  городского транспорта – трамвай. Трамвайная линия в нашем городе появилась всего лишь на 7 лет позже, чем в Санкт-ПетербургеВ 1914 году в Евпатории было построено три трамвайные линии общей протяжённостью 14 километров, одна из линий проходила по центральной улице города, вдоль моря, вторая линия соединяла город с лечебным озером Мойнаки, и третья линия – доставляла отдыхающих к дачам. Более 35 лет руководителем трамвайного парка в Евпатории был Иван Пятецкий, его именем названо Евпаторийское трамвайное управление, которое сегодня располагает 20 километрами контактной сети.

Крымский филиал Главгосэкспертизы завершил проверку проекта с положительным результатом. Теперь в городе восстановят и модернизируют трамвайные рельсовые пути, контактную сеть и остановочные павильоны. (далее…)

Трамвайный рельс 1879 года обнаружен в Евпатории

0-angliiskii-tramvainyi-rels-1879

Как рассказал директор муниципального предприятия «Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого» Михаил Клещенок, этот отрезок старинных рельс был 140 лет назад частью первых трамвайных путей Евпатории. 

«Рельс с вензелем 1879 года выпуска. Мы его сняли не с путей, а со спецучастка, стрелочного перевода. На стрелочном переводе стоял столб для системы питания, и этот рельс был приварен туда. Скорее всего, это кусок именно тех первых рельсов, из которых были сделаны первые трамвайные пути», – отметил Михаил Клещенок. (далее…)

Первый междугородний трамвай в Крыму

Вагоновожатые, кондуктор и полицейский возле трамвая, август 1914 г.

Трамвай — старейший вид общественного электротранспорта в Крыму, сегодня он существует только в Евпатории. Первый трамвай в Крыму появился в Севастополе сентябре 1898 года. Новый вид транспорта в Севастополе начинал работать с 4 вагонами, а через 6 лет трамвайный парк увеличился до 15 трамваев, а Общая протяженность шести трамвайных линий составила 11,56 км. К 1917 году в двух трамвайных парках было 24 моторных вагона и 12 прицепных, но всй равно всем желающим не хватало места в трамвае. (далее…)

Евпатория закупит 27 новых трамваев.

трам-стар

На днях для евпаторийских властей состоялась презентация новейшей модели трамвая — 71-911 «City Star». Уникальной вагон трамвая с низким полом входной двери, разработан конструкторами России, и собран на Тверском вагоностроительном заводе. (далее…)

100 лет евпаторийскому трамваю

1914 год-театр-дачи

14 мая 1914 года в Евпатории появился новый популярный вид транспорта – трамвай. Трамвайная линия в нашем городе появилась лишь на 7 лет позже, чем в Санкт-Петербурге. Первый в России трамвай был пущен в Киеве в 1892 году, в Нижнем Новгороде трамвайное движение появилось в 1896 году, в Севастополе — с 1898-го по 1942-й год. В Курске и Екатеринославле трамвай появился в 1897 году, в Москве — в 1899 г., а в Одессе — в 1907 г., в Симферополе – 1914 год, в Керчи — с 1935-го по 1942-й. (далее…)

Welcome to Evpatoria
Яндекс.Метрика Open Directory Project at dmoz.org