29 января 2013 года состоялся первый экспериментальный рейс двухэтажного поезда, чешского производства «Skoda», который благополучно прибыл на железнодорожный вокзал Симферополя.

Сегодня в «Укрзалізниці»  два двухэтажных поезда, производства чешского завода «Skoda» («Шкода»), они курсируют на направлениях Донецк-Харьков и Днепропетровск-Донецк.

Руководитель Приднепровской железной дороги, Игорь Гладких сообщил, что двухэтажные поезда «Skoda» в летнее время будут работать на крымском направлении, и  курсировать между крымской столицей и городами с миллионным населением — Харьковом, Донецком и Днепропетровском.

Один чешский поезд состоит из 6 комфортабельных вагонов, на 101 посадочное место, всего в поезде 607 пассажирских мест. На верхнем этаже вагона, где самый хороший обзор, расположены места для пассажиров первого класса. Места для пассажиров с билетами второго класса — на первом этаже вагона. Большие окна первого этажа вагонов также открывают пассажирам превосходный обзор.

Помимо повышенной комфортности, чешские поезда «Skoda» обладают ещё одним преимуществом — большой скорость. Поезд мог бы двигаться со скоростью 160 км/час, но большую скорость не позволяют развивать технические данных наших рельсов.

Летом 2013 года жители трёх украинских городов — Харькова, Днепропетровска и Донецка смогут за 5-6 часов добраться до Крыма и провести у моря в Евпатории  выходные дни.

К примеру, если из Харькова поезд отправится в субботу в 8 часов утра, то в 13 часов харьковчанин будет на  Симферопольском вокзале, а ещё через 1 час он уже сможет купаться в Чёрном море в Евпатории. В обратном направлении поезд отправляется из Симферополя в воскресенье в 16:00, и прибывает в Харьков к 21:00.

Начальник  «Приднепровской железной дороги» Игорь Гладких заявил, что планируется сократить время в пути до 4 часов 45 минут. Специалисты «Укрзалізниці» ведут работу по доведению скорости поездов до 160 км/час, но пока максимальная средняя скорость пассажирского поезда составляет 102 км/час.

Решение дирекции «Приднепровской железной дороги» о переводе поездов «Шкода» на крымское направление летом продиктовано потребностью жителей украинских городов-миллионеров, на выходные дни съездить к Чёрному морю, на побережье Евпатории, и ЮБК.

Посол Украины в России Владимир Ельченко сообщил, что у российских властей есть планы по запуску на маршруте Москва — Киев скоростного поезда «Сапсан» производства немецкой компании «Siemens».

Средняя скорость «Сапсана» на маршруте Москва — Санкт-Петербург составляет 173 км/час, хотя он способен развивать скорость до 250 км/час. Немецкие «Сапсаны» — довольно дорогая техника, стоимость одного поезда около 35 млн. евро, таких денег у «Укрзалізниці» нет, и безстыковых железных дорог в Украине нет.

На сегодняшний день предельно допустимая скорость на украинских железных дорогах составляет 102 км/час. Правда, На маршруте Киев — Москва используется российская техника — электровозы двойного питания ЭП20, способные развивать скорость до 220 км/час. Электровоз  ЭП20 разработал «Трансмашхолдинг»,  совместно с французской фирмой «Alstom».
Туристический портал tourweek.ru — это реальные отзывы туристов и путешествия, красивые фото стран и городов, а также полезные советы путешественникам которые собираются в дальние края.